Санкт-Петербург
Войти
Оценка и экспертиза

Маринизация автомобильных дизелей: у направления большие перспективы

Представители «Гидроком-Моторс» приняли участие в дискуссии, организованной отраслевым порталом korabel.ru. Экспертное сообщество обсудило тему маринизации автомобильных дизелей, актуальную для многих крупных игроков рынка.
Иллюстрация. Маринизация автомобильных дизелей: у направления большие перспективы

Представители «Гидроком-Моторс» приняли участие в дискуссии, организованной отраслевым порталом korabel.ru. Экспертное сообщество обсудило тему маринизации автомобильных дизелей, актуальную для многих крупных игроков рынка.

Лидеры промышленного автомобилестроения, и в их числе наш партнёр — знаменитый южно-корейский концерн HYUNDAI — стремясь расширить сферу бизнес-деятельности, всё чаще обращают внимание на производство судовых ДВС. Несмотря на очевидную трудоёмкость маринизации промышленных двигателей под специфические стандарты, специалисты нашей компании «Гидроком-Моторс» считают это направление весьма перспективным.

Процесс маринизации двигателей, которые производит HYUNDAI, состоит из нескольких базовых этапов. Для начала придётся вместо радиаторной охладительной системы установить систему охлаждения с использованием забортной воды. То есть сделать водяной интеркуллер, водо-водяной теплообменник, сконструировать охлаждаемый выпускной коллектор, а также систему «мокрого» газовыхлопа.

Затем настаёт очередь картера. Здесь, как считают инженеры «Гидроком-Моторс», понадобится внести изменения, предусмотрев работу двигателя в условиях бортовой и килевой качки. Наконец, пропульсивная установка должна быть оснащена:

судовым реверс-редуктором;

системой АПС;

системой ДАУ.

Разница между индустриальными аналогами и судовыми дизелями HYUNDAI — в более эффективной и хорошо сбалансированной системе охлаждения. Именно это даёт заметное увеличение мощности двигателя, даже если его исходные параметры остаются прежними. Кстати, уже совсем скоро, в 2021 году стартуют опытные поставки двухтопливных судовых двигателей HYUNDAI. Это так называемые газодизели, которые будут функционировать на смеси природного газа и дизтоплива.

Контактное лицо: Сухоруков

Сайт: hydrocom-motors.ru

Телефон: 8 (812) 334-33-73

Адрес: г. Санкт-Петербург, д.Новосаратовка ул. Полевая д.8А

Email: info@hydrocom-motors.ru

Комментарии 0
Для комментирования необходимо ввести электронную почту или войти в один клик через один из социальных сервисов ниже.
Новые организации каталога
Адрес: проспект Королева 7, офис 99
Телефон: +7 812 965-03-98
Адрес: 198096, Санкт-Петербург, ул. Портовая, д. 15, лит. Б, пом. 4Н, оф. 77
Телефон: +7 921 994-60-70
Адрес: Санкт-Петербург, Выборгское ш., 31
Телефон: +7 812 903-29-02
Публикации по теме
14 сентября 2020
Иллюстрация. Производство судовых двигателей: планы на будущее
Новый действующий СТО (сертификат типового одобрения) после проведения серии испытаний получила компания «Гидроком-Завод» — крупнейший на Северо-Западе РФ производитель рукавов высокого давления (РВД).
26 августа 2020
Иллюстрация. Подарок при заказе промопродукции в ООО «Промо-Принт»!
В компании «Промо-Принт» действует акция: при заказе любой промо-, сувенирной или полиграфической продукции на сумму от 35 000 рублей – в подарок изготовление 50 авторучек с Вашим логотипом!
23 июля 2020
Иллюстрация. Аутстаффинг и аутсорсинг персонала в компании «Капитал Кадры»
Рекрутинговое агентство «Капитал Кадры» предлагает эффективные кадровые услуги для сокращения издержек и оптимизации многих бизнес-процессов: аутстаффинг и аутсорсинг персонала.